Skip to main content

3 Cara Ampuh Membuat Suara Knalpot Standar agar Ngebass

 Selamat datang di blog sederhana ini. Pada peluang hari ini saya bakal mengulas postingan mengenai 3 Tutorial Membikin Suara Knalpot Standar supaya Ngebass. Tidak sedikit pengendara yang tidak lebih bergairah dengan suara knalpot standar pabriknya jadi ada niat untuk memodifikasi knalpot standar bawaan tersebut, tidak sedikit supaya suara knalpot tersebut menadi ngebass atau istilahnya knalpot free low. Tipe knalpot ngebas tidak sedikit dipilih atau dipakai oleh masyarakat sebab tipe knalpot yang satu ini bisa menambah kecepatan serta juga tenaga dari sepeda motor tersebut.


3 Cara Ampuh Membuat Suara Knalpot Standar agar Ngebass


 Bagaimana tutorial membikin knalpot motor ngebas? Itulah yang mungkin menjadi pertanyaan orang orang diluaran sana. Untuk membikin knalpot menjadi bersuara ngebas atau nyaris tidak terdengar itu membutuhkan ilmu yang khusus, faktor ini dikarenakan supaya bisa untuk mencapai ke dua buah tujuan sekaligus, tujuan yang pertama yaitu mempunyai motor yang bersuara ngebas, halus atau nyaris tidak terdengar serta tujuan yang ke dua merupakan mempunyai motor yang bertenaga atau mempunyai tenaga yang super duper serta bisa di andalkan. Mengenai tutorial untuk membikin knalpot ngebas bakal dijelaskan pada ulasan berikut.

 Oke langsung saja inilah 3 Tutorial Ampuh Membikin Suara Knalpot Standar supaya Ngebass
:
Membobok Knalpot
 Cara yang pertama membobok Knalpot. Membobok knalpot itu merupakan suatu  tutorial untuk menghapus sekat saringan yang tersedia di dalam silencer. Caranya yaitu dengan membedah tahap dalam silincer knalpot, untuk caranya sebaiknya serahkan pada tukang bobok knalpot saja.

Mengganti Leher Knalpot

 Cara yang ke dua yaitu mengganti leher knalpot. Seusai berakhir meperbuat tutorial yang pertama yaitu membuang sekat yang tersedia dalam silencer atau membobok knalpot, tutorial yang selanjutnya atau tutorial yang ke dua yaitu mengganti tahap leher pada knalpot dengan memakai pipa leher yang mempunyai ukuran lebih besar dari ukuran yang sesungguhnya. Tipe pipa yang dimaksud di sini ada dua macam yaitu pipa leher satu serta leher dua. Untuk tipe pipa leher 1 dipakai pipa yang lebih besar dari pada pipa yang sesungguhnya, adapun untuk pipa leher dua wajib lebih besar dari pipa pada leher satu.

Menutup Moncong Kenalpot

 Cara yang terbaru merupakan dengan memasang tutup dibagian mulut knalpot. Yang wajib diperhatikan disini merupakan teknik penutupannya. Untuk menutupnya tidak butuh tertutup rapat semua, tetapi wajib masih dikasih celah untuk tahap tengahnya. Itu merupakan ke tiga langkah yang wajib diperbuat apabila kamu ingin membikin knalpot motor kamu mempunyai suara yang halus atau ngebas.

 Demikianlah postingan mengenai 3 Tutorial Ampuh Membikin Suara Knalpot Standar supaya Ngebass. semoga berguna untuk anda. jangan lupa baca-baca atau cari postingan hebat lainnya di blog ini ya.

Sekian dari saya terimakasih

Comments

Popular posts from this blog

Jenis Gula Untuk Membuat Kue yang Perlu Diketahui!

 Ketika kita mendengar kata “gula” pasti yang langsung terlintas dalam pikiran adalah rasa manis. Ya, memang gula akan membuat semuanya menjadi manis. Namun lebih dari itu, gula juga bisa berperan untuk menstabilkan adonan, menambah tekstur dan mempengaruhi rasa berbagai makanan yang kita buat.  Oleh karena itu   penting memahami apa itu gula maupun jenis-jenis gula. Karena tidak semua jenis gula memiliki fungsi yang dapat kita gunakan dalam berbagai macam resep.  Itulah sebabnya tidak ada salahnya jika kita mengenal jenis-jenis gula sebelum menggunakannya untuk tambahan membuat kue maupun campuran ke dalam masakan. Dalam artikel ini, aku akan mengenalkan jenis-jenis gula yang umum digunakan dalam pembuatan kue serta mudah kita temukan di pasaran. Jenis-Jenis Gula Untuk Kue Sebenarnya ada banyak sekali jenis gula, tapi jenis gula ini yang umum digunakan dalam campuran pembuatan adonan kue, muffin atau pun roti. Gula Pasir  Dalam resep kue, ketika hanya disebutkan gula pasi

6 Tips memilih sepeda motor baru dengan tepat

 Selamat datang diblog sederhana ini hari. Hari ini kami bakal bagikan tentang trik memilih sepeda motor baru. Untuk mempermudah waktu tempuh serta jalan masuk yang cepat sepeda motor adalah opsi favorit perjalanan dalam keseharian dengan muatan angkut 2 orang. Hingga sekarang populasi sepeda motor di Indonesia mencapai populasi maksimal dengan ukuran serta panjang jalanan yang tidak mempuni.    Tidak sedikit perpersoalanan perpersoalanan yang ditimbulkan dari sepeda motor baik penggunaan bahan bakar, keluaran emisi gas buang, suara bising yang dihasilkan. Terkait faktor demikian dengan kebutuhan yang tinggi terhadapat penggunaan sepeda motor serta solusi perpersoalanan yang ditimbulkan maka perusahaan otomotif sepeda motor berlomba lomba untuk hebat perhatian pengendara motor. Perusahaan perusahaan tersebut mengeluarkan beberapa produk unggulannya dengan beberapa varian teknologin.  Berikut trik memilih sepeda motor baru dengan cocok,  Pertama, CC Kendaraan sepeda motor  CC ad

Inilah Penyebab dan Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor Keras dan Susah Netral

 Selamat Datang di blog sederhana ini, Hari ini saya bakal mengulas postingan mengenai Inilah Penyebab serta Tutorial Menanggulangi Gigi Persneling Motor Keras serta Susah Netral. Tak sedikit pengendara motor mengeluhkan persoalan ini soalnya menjengkelkan sekali apabila sedang asik-asiknya berkendara mau pindah gigi persneling susah serta keras serta bahkan juga ada waktu mau nambahin gigi dari gigi satu ke gigi dua malah ke netral jadinya meraung-raung deh tu motor kalo telah gini tentu rasanya kesel jengkel serta tentu ada malunya hahaha , okelah untuk itu disini saya bakal mengulas penyebab persoalan gigi keras serta susah netral semoga saja dapat teratasi.   Seret atau susahnya pindah gigi persneling diprediksi ada komponen yang butuh diganti. Yuk kami lihat Yang menyebabkan Gigi Persneling Motor Keras serta Susah Netral. Simak yang berikut ini :  Mur-baut penyetel speling (jarak renggang) tuas persneling Bila disetel terlalu sempit, perpindahan gigi terbukti empuk, tetapi p